Boccole e cuscinetti in plastica consentono una guida e una navigazione fluide

Aerei, treni e automobili non sono gli unici prodotti legati ai trasporti che presentano sfide di assemblaggio per i produttori. Anche le mountain bike del mondo reale e le tavole da surf simulate appartengono a quella categoria, perché entrambe richiedono componenti avanzati per resistere al movimento costante.

Nel mondo della produzione di mountain bike, ibis è considerato uno dei leader e la bici Ripmo dell'azienda è spesso chiamata "la bici perfetta". Il ciclista professionista svedese Robin Wallner è il capitano della squadra ciclistica sponsorizzata dall'ibis e un pilota di alto livello nel circuito Enduro World Series.

Recentemente ha appreso che le boccole in acciaio del telaio della sua bicicletta sono state sostituite con quelle in plastica iglide prodotte da igus. Wallner aveva qualche riserva su questo cambiamento dopo aver avvertito una sottile differenza nella sua guida.

"Avevo qualche timore che la plastica non avrebbe resistito alle forze che imponiamo sulle nostre bici", afferma Wallner, che ha vinto la World Downhill Series 2012 prima di passare alle gare di Enduro. "Non ero sicuro di come resisterebbe all'abuso di sporco, acqua e altri detriti della pista ciclabile."

Ora, secondo Wallner, la sua bici Ripmo V2 è in grado di gestire meglio le sollecitazioni del terreno impegnativo. Questo perché le boccole in plastica altamente ingegnerizzate resistono costantemente ai rigori che generano grandi sollecitazioni sull'attrezzatura durante la guida.

"In più di due anni di guida, il nostro Enduro Team non ha rotto nessuna boccola," riconosce Wallner. "Si è comportato sicuramente meglio di quanto pensassi inizialmente. Sono anche più leggere e molto più facili da manutenere rispetto alle boccole [in acciaio]."

Crankbrothers è specializzato nella produzione di pedali e relativi accessori per mountain bike. Dal 2015, l'azienda californiana utilizza boccole in plastica igus in diversi modelli di pedali e nei reggisella telescopici Highline, che consentono ai ciclisti di regolare rapidamente e facilmente i propri sedili adattandosi a terreni variabili.

"Vediamo i vantaggi delle [boccole], soprattutto perché le biciclette sono sottoposte ad alcune condizioni difficili", afferma Megan Tompkins, direttore marketing globale di Crankbrothers. "Le parti metalliche si rompono più velocemente e possono causare guasti, [ma] quelle in plastica generalmente no. Vedo sempre più produttori passare ai componenti in plastica ora che l'industria è [consapevole dei] vantaggi."

Crankbrothers utilizzava boccole termoplastiche Delrin nei suoi prodotti. Tuttavia, hanno subito una certa corrosione e sono state sostituite con boccole igus, di cui Tompkins è venuto a conoscenza attraverso le visite alle fiere e le ricerche di settore. L'azienda ritiene inoltre che i prodotti igus offrano maggiore durata e una vestibilità più precisa.

Un'altra interessante applicazione dei prodotti igus è la macchina Surf Evolution, che consente agli appassionati di fitness di praticare movimenti di surf senza acqua. I manager di questa azienda con sede a Santa Catarina, in Brasile, affermano che l'utilizzo dei cuscinetti in polimero iglide, insieme ad altri prodotti igus, riduce significativamente i costi di produzione e manutenzione.

Nella prima versione di Surf Evolution, gli sviluppatori si affidavano a cuscinetti metallici. Tuttavia, divenne presto evidente che il costo dei componenti era troppo elevato e che la manutenzione dei numerosi punti di appoggio richiedeva troppo tempo.

Quindi Surf Evolution ha riprogettato la sua attrezzatura e ha sostituito i cuscinetti in metallo con quelli igus. I progettisti hanno inoltre installato viti autolubrificanti drylin di igus per migliorare la capacità di impostazione del carico dell'attrezzatura e guide lineari drylin W per garantire movimenti fluidi in avanti e all'indietro della tavola.

Per ulteriori informazioni su boccole in plastica, cuscinetti e altri componenti per il montaggio, chiamare il numero 800-521-2747 o visitare www.igus.com.

Jim è un redattore senior di ASSEMBLY e ha più di 30 anni di esperienza editoriale. Prima di entrare in ASSEMBLY, Camillo è stato redattore di PM Engineer, Association for Facilities Engineering Journal e Milling Journal. Jim ha una laurea in inglese presso la DePaul University.