Tenneco Powertrain aggiunge l'idrogeno alle sue capacità di test sui motori

Tenneco ha creato nuove strutture di prova per motori a combustione interna alimentati a idrogeno presso i suoi centri di prova Powertrain a Burscheid, Germania, e Ann Arbor, Michigan. Queste due celle di prova specificatamente dedicate agli ICE a idrogeno migliorano le capacità di test ICE integrate a livello globale dell'azienda, supportando i produttori di motori e veicoli di equipaggiamento originale (OE) mentre decarbonizzano l'ICE.

Preparazione di una cella di test H2 ICE.

Aggiungendo i test sui motori H2, Tenneco è ben posizionata per fornire soluzioni tecnologiche che possono aiutare ad accelerare la riduzione delle emissioni di carbonio delle future generazioni di motori a combustione per raggiungere più rapidamente gli obiettivi climatici globali.

Sosteniamo un approccio pragmatico di tecnologie complementari che forniscono soluzioni per diversi settori dei trasporti. Noi sosteniamo che non è la tecnologia dei motori a combustione a causare emissioni di gas serra nella fase di utilizzo del prodotto; è il carburante utilizzato nell'ICE che definisce le emissioni del veicolo.

Pertanto, l’idrogeno verde, prodotto da energie rinnovabili e per sua natura privo di emissioni di carbonio, offre un grande potenziale per trasporti più puliti, soprattutto in settori difficili da elettrificare, come i veicoli commerciali pesanti, le applicazioni su strada e fuoristrada e settori industriale e marino.

In qualità di fornitore leader di componenti per motori, tra cui pistoni, fasce elastiche, cuscinetti, tenute e guarnizioni, valvole, sedi e guide delle valvole e dispositivi di accensione, Tenneco sfrutta la sua vasta esperienza ICE in varie partnership di progetti sull'idrogeno e sui carburanti alternativi con motori e veicoli. produttori. Le nuove celle di prova di Tenneco supportano i produttori nei loro concetti H2 ICE, testando prototipi di motori e componenti per verificarne durata, usura, emissioni, efficienza del carburante e prestazioni.

Utilizzando le nostre conoscenze sull'influenza dell'idrogeno sul processo di combustione e sulla Powertrain Control Unit (PCU), siamo in grado di affrontare sfide specifiche dell'idrogeno come la preaccensione e lo scorrimento dell'H2 nel basamento, nonché l'influenza sulla tribologia e materiali.

La ricerca e sviluppo dei nostri banchi prova H2, insieme al supporto dei nostri strumenti di simulazione come PRiME3D, possono accelerare il processo di sviluppo e aiutare i nostri clienti a immettere più rapidamente sul mercato motori a combustione H2 altamente efficienti.

Le nuove strutture di prova H2 ICE di Tenneco forniscono un'ampia gamma di funzionalità di misurazione del motore ad alta precisione, tra cui:

Pubblicato il 04 febbraio 2023 in Motori, Idrogeno, Contesto di mercato, Test | Collegamento permanente | Commenti (3)